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Retard dans la mise en service du nouveau bateau pour la Casamance

2 février 2008

Le Sénégal attend de disposer d’un "calculateur de stabilité" pour mettre en service le bateau flambant neuf Aline Sitoé Diatta qui devait assurer à partir de janvier la liaison maritime entre Dakar et Ziguinchor.

"Au terme d’une visite effectuée par la Marine marchande, il a été révélé que ce calculateur de stabilité est indispensable avant (la) mise en service" du bateau, baptisé , a déclaré le ministre sénégalais de l’Economie maritime, Souleymane Ndéné Ndiaye, à la télévision publique RTS.

Cette annonce intervient alors qu’un débat est en cours dans le pays, deux sociétés maritimes revendiquant par communiqués interposés la gestion du nouveau bateau, réceptionné par le Sénégal en décembre 2007 pour remplacer un autre navire, Le Wilis.

La Société maritime de l’Atlantique (Somat, filiale de la Comanav du Maroc) qui exploitait le Wilis, affirme avoir signé avec l’Etat sénégalais un contrat d’une durée de 20 ans pour la gestion de la liaison maritime Dakar-Ziguinchor, couvrant l’exploitation du Aline Sitoé Diatta.

Le Consortium sénégalais d’activités maritimes (Cosama SA), créé en décembre par des opérateurs privés, déclare que l’Etat sénégalais lui a "confié l’exploitation" du navire, ce qu’avait annoncé le président sénégalais Abdoulaye Wade lui-même lors de l’inauguration du nouveau bateau, le 14 décembre 2007.

Le Wilis a arrêté ses rotations le 25 janvier. Il avait été loué à une société indonésienne et mis en service en novembre 2005 pour remplacer le ferry Le Joola, ayant fait naufrage en septembre 2002

©AFP

> Nouveau bateau pour la Casamance : le "Aline Sitoé Diatta" au port de Dakar
> Le dernier voyage du Joola

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