Nous sommes montés dans le tout nouveau TER qui relie Dakar à Diamnadio. Le voyage est gratuit durant les deux premières semaines de son exploitation et tous les voyageurs sont excités de découvrir ce nouveau moyen de transport. Reportage.
Entre selfies et photos de groupe, les premiers passagers à bord du TER ont tous le doigt sur le déclencheur de leur smartphone pour immortaliser leur premier voyage sur le Train express régional tout juste mis en service. Nous en étions.
Le TER en gare
Le voyage de la gare de Dakar en centre-ville jusqu’à Bargny est un vrai plaisir. Les premiers passagers à bord peuvent immortaliser les stations rénovées et enchaînent selfies et photographies de groupe. Le Train express régional vient d’être mis en service.
Pour cette phase de test, pas grand monde aux guichets puisque le ticket est gratuit jusqu’au 13 janvier.
Les guichets de la gare de Dakar
Rapide et confortable
Le speaker annonce le départ du train en français, anglais et wolof, et cite les treize gares qui seront desservies, sauf Thiaroye, Keur Mbaye Fall et Mbao, encore en travaux. Les passagers sont informés du temps de parcours : prochain arrêt à Colobane dans 7 minutes.
Les voyageurs découvrent le confort des wagons. Ngoné et Khady, résidant à Pikine, sont comblées et apprécient la 2e classe du TER : « franchement, cela n’a rien à voir avec ce que nous avions l’habitude de prendre comme transport, c’est rapide, confortable et non polluant » disent-elles après une douzaine de minutes de voyage.
Certains s’affairent à se connecter au wifi à bord, d’autres se plongent dans la lecture. Pour Assane, fonctionnaire à Diamniadio : « je suis séduit par la dimension environnementale et artistique des gares. Les poubelles sont séparées et chaque gare a une fresque. Maintenant, il faut se battre pour le maintien des lieux ».
Gare de Bargny
Nous nous arrêtons à Bargny : « arrêt Bargny, assurez-vous de ne rien oublier à bord ». Nous prendrons le prochain train retour en direction de Dakar.
Le trajet, les tarifs et les horaires
Le TER transporte jusqu’à 115 000 personnes par jour et dessert 13 gares et haltes entre Dakar et Diamniadio : Colobane, Hann, Beaux Maraîchers, Pikine, Thiaroye, Yeumbeul, Keur Mbaye Fall, Mbao, PNR, Rufisque, Bargny. Une quatorzième gare est prévue à l’aéroport Blaise Diagne au terme de la phase 2.
Le train c un bijoux pour le Sénégal une seule chose venant de Dakar on a pas de sortie dans tout Rufisque sans monter un pont il faut prévoir les vieillards si là ñiou boc
Le TER ne dessert pas Keur Massar mais plutôt Keur Mbaye Fall, en tand que touriste cette erreur m’a était très préjudiciable, il faudrait donc faire le nécessaire pour corriger cela, afin de pas mettre d’autres dans l’égarement.
Bonjour, j’habite à keur massar et j’aimerai savoir pourquoi la SENTER n’a pas créer de gare pour les habitants de keur massar et pourtant y a assez d’espace pour cela, en attente de votre réponse, cordialement.
9 août à 23:40, par ndoye
Le train c un bijoux pour le Sénégal une seule chose venant de Dakar on a pas de sortie dans tout Rufisque sans monter un pont il faut prévoir les vieillards si là ñiou boc
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17 février à 12:35, par Baradji
Le TER ne dessert pas Keur Massar mais plutôt Keur Mbaye Fall, en tand que touriste cette erreur m’a était très préjudiciable, il faudrait donc faire le nécessaire pour corriger cela, afin de pas mettre d’autres dans l’égarement.
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22 juin 2022 à 11:00
Suis handicape il y a t il des escaliers ou ascenseurs a diamnadio ???
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16 février 2022 à 14:47, par Keita moulaye ibrahim
Bonjour, j’habite à keur massar et j’aimerai savoir pourquoi la SENTER n’a pas créer de gare pour les habitants de keur massar et pourtant y a assez d’espace pour cela, en attente de votre réponse, cordialement.
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