Société, reportage / Transport

Le tarif du Train Express Régional dévoilé

Le prix du trajet en train express régional (une ligne de chemin de fer électrique à écartement standard) qui permettra de relier Dakar à Diamniadio est enfin connu. Il a été fixé à 1 500 FCFA en aller simple, soit 3000 FCFA en aller-retour, et la réception du chantier prévu le 14 janvier 2019.

Publié le 2 janvier 2019   19 commentaires

A quelques semaines de son inauguration, les tarifs du voyage Dakar/Diamniadio ont été dévoilés. 1500 FCFA pour se rendre à Diamniadio à partir de Dakar. Un tarif qui revient trois fois plus cher que le trajet en voiture, mais qui permettra un gain de temps considérable. En décembre dernier, le Sénégal a réceptionné deux des 15 rames commandées composée chacune de 4 wagons.

« Ce train à une envergure de 72 mètres. Il est composé de 4 wagons. Et c’est le cas pour chacun des 15 trains de la commande sénégalaise. Chaque train à une capacité maximale de 565 passagers avec deux niveaux de confort : une seconde classe et une première classe avec un niveau de confort de classe1. Le train est climatisé sur l’ensemble des wagons, avec au niveau de la première classe, le wifi, des tablettes de pose d’ordinateur, des liseuses et des prises 220 pour que le passager puisse travailler durant le trajet. »

Il est prévu au total 14 gares entre Dakar et Diamniadio. Il s’agit des arrêts de Dakar, de l’Aéro­port international Blaise Diagne (Aibd) en passant par Colobane, Hann, Beaux Maraî­chers, Pikine, Thiaroye, Yeumbeul, Keur Massar, Keur Mbaye Fall, Rufisque, Bargny, Diamniadio.

La deuxième phase du projet prévoit que la ligne du TER rejoigne l’aéroport international Blaise Diagne.

Eva Rassoul

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Lire 19 commentaires

  • SN

    Bonjour je voudrais savoir le tarif pour
    Keur mbaye fall vers hann

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  • SN

    Bonjour, s’il vous plaît existe t-il un moyen de réserver son ticket en ligne ? Merci

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  • SN

    Es ce que le train peut emporter qu’elle qu’un qui n’a pas de carte d’identité

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  • SN

    Le prix entre thiaroye et dakar devrait etre le même entre thiaroye et diamniadio. 500 fcfa .

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  • SN

    Le TER est très rapide et les prix sont abordable. Je vous donne mon exemple, j’habite à pikine avant je prenais les taxi clando à 1.000 aller et 1.000 retour et avec les embouteillages je faisais 45mn à 1h et actuellement avec le TER pikine-dakar je fais maximum 15mn. Chapeau à notre président

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  • SN

    Pouvons-nous abonner au TER ?

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  • SN

     ???????????????????? vraiment c’est pas essentiel

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  • SN

    Des abonnements sont-ils prévus ?
    Des tarifs subventionnés élèves-étudiants-3e âge ?
    Quelles dispositions pour les personnes à mobilité réduite ?

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  • SN

    Y a-t-il un train qui quitte Dakar vers Kedougou ?

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  • SN

    Hyper cher, c’est un train pour les riches dans un pays ou le smic est - 50 000.
    Qui va prendre ce train ?
    C’est l’occasion pour désengorger Dakar.
    Messieurs les décideurs ne rater pas l’histoire.
    merci faire de ce train pour tous les Sénégalais au lieu de partie d’eux.

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  • SN

    Quelle sera le prix du ticket Dakar à leur Mbaye Fall ?

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  • SN

    Pour l’arrêt de Keur M’baye Fall, il aurait été plus judicieux de l’appeler Grand-M’bao- Keur M’baye Fall, dans la mesure où la les localités de Keur M’baye Fall et Kamb font partie des terres ancestrales des populations des deux M’bao depuis des siècles, bien même avant Dakar. Par leur générosité légendaire, les propriétaires terriens de M’bao, des Lamans ,octroyèrent à titre gracieux ceux qui étaient leurs ouvriers agricoles, des parcelles pour habitations et leur donnèrent des champs en fermage par la suite. L’historien Adama Beytir Diop de M’bao pourrait en parler mieux que moi.

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  • SN

    Donc il y’a un départ depuis@ l’aéroport

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  • SN

    À mon avis, juste la moitié de ce prix aurait dû suffir (800 frs sur tout le trajet, en 04 sections de 200 frs), à l’image de Dakar DemDikk. Ensuite, n’est-il pas prévu une gare à Sebikotane pour la 2ème phase sur AIBD ? Les gens venant de Thies et autres seraient mieux servis pour rallier l’aéroport non ?

    • SN

      Se serai bien mieux de baisser les prix car la moitié de la population non pas de quoi payer 1500 pour un simple aller sans retour. Deuk bi amoul xaliss 3000 c’est tt une journée de travail ???? on a pas besoin de se foutu ter fuck

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  • SN

    Quand sera t’il ouvert au public ?

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