Avec un parcours sélectif et d’une grande exigence physique et morale, la Bouvet Guyane 2012 est une course transatlantique à l’aviron reliant le Sénégal à la Guyane et disputée en solitaire, sans escale ni assistance à bord de bateaux monotypes de 8 mètres de longueur.
Certains des concurrents partent pour monter sur le podium, d’autres pour tenter l’Aventure ou le Grand Voyage, d’autres encore pour concrétiser un vieux rêve.
Les principales difficultés de la Bouvet Guyane 2012 résident dans le franchissement obligatoire de courants dits « équatoriaux » et contraires au cap naturel, dans la proximité du fameux « Pot au Noir », zone intertropicale où les vents sporadiques et aléatoires sont parfois violents et enfin, dans l’approche de la Guyane où sévissent de puissants courants côtiers qui poussent inexorablement les navires vers l’Arc Antillais.
Les bateaux
Dessinés par Jean-Michel Viant, les bateaux admis à participer à la Bouvet Guyane 2012 sont des monotypes de 8 m de longueur pour 1,60 m de large et un poids à vide de 450 kg environ, construits en contreplaqué stratifié verre–époxy à partir d’un kit, insubmersibles, auto-redressables et dotés de tous les équipements de sécurité contemporains.
