Au Sénégal, le cœur du Sénégal

Pastels et fatayas sénégalais : quelles différences ? La recette des véritables pastels au poisson

webmaster au-senegal.com — 2026-07-13T10:49:19Z

Impossible de parler de la cuisine de rue sénégalaise sans évoquer les pastels. Ces petits chaussons frits, croustillants à l'extérieur et généreusement garnis, sont présents partout : dans les gargotes, les marchés, les restaurants ou préparés à la maison lors des repas en famille.

Pourtant, une confusion persiste souvent entre pastels et fatayas. Les deux spécialités se ressemblent beaucoup, mais elles ne désignent pas toujours la même recette.

Pastel ou fataya : quelle est la différence ?

Au Sénégal, le pastel traditionnel est un petit chausson frit garni de poisson, le plus souvent de sardinelle ou de thon. Il est presque toujours servi avec une sauce tomate légèrement relevée aux oignons et au piment, qui fait partie intégrante de la dégustation.

Le fataya, quant à lui, désigne généralement un chausson similaire mais farci de viande hachée, le plus souvent du bœuf.

Dans la pratique, les appellations varient selon les familles, les quartiers ou les habitudes. Certains utilisent indifféremment les mots pastel et fataya pour désigner ces petits beignets, quelle que soit leur garniture. Toutefois, lorsqu'on évoque le célèbre pastel sénégalais, il s'agit traditionnellement de la version au poisson.

Un incontournable de la street food sénégalaise

Peu coûteux, faciles à manger et particulièrement savoureux, les pastels font partie des grands classiques de la restauration de rue au Sénégal.

Ils sont souvent vendus par lots de trois ou quatre, accompagnés d'une sauce tomate pimentée qui relève parfaitement la douceur de la farce au poisson. On les déguste aussi bien en entrée qu'au goûter ou lors d'un repas léger, accompagnés d'une salade.

Fatayas ou pastels

La recette traditionnelle des pastels sénégalais

Ingrédients (6 personnes)

Pour la pâte

500 g de farine
250 à 300 ml d'eau
20 g de sucre
2 cuillères à soupe de lait en poudre
½ cuillère à café de sel

Pour la farce

1 grande boîte de sardinelles (ou du thon), environ 400 g
2 gros oignons
3 gousses d'ail
2 cuillères à soupe de concentré de tomate
un peu de piment
sel, poivre et cube d'assaisonnement

Pour la sauce

3 gros oignons
2 cuillères à soupe de concentré de tomate
un peu de piment
sel, poivre et cube d'assaisonnement

Préparation
Commencez par préparer la farce. Faites revenir les oignons dans une cuillère à soupe d'huile. Après quelques minutes, ajoutez les sardinelles émiettées, l'ail, le concentré de tomate et un petit verre d'eau. Laissez mijoter quelques minutes avant d'assaisonner selon votre goût.

Préparez ensuite la pâte en mélangeant la farine, le lait en poudre, le sucre et le sel. Incorporez progressivement l'eau jusqu'à obtenir une pâte souple, ferme et non collante. Laissez-la reposer quelques minutes.

Prélevez ensuite de petites portions de pâte et étalez-les en cercles. Déposez une cuillère de farce au centre, repliez la pâte en demi-lune puis soudez les bords à l'aide d'une fourchette.

Faites chauffer l'huile puis faites frire les pastels à feu moyen jusqu'à ce qu'ils soient bien dorés des deux côtés.

Pour la sauce, faites revenir les oignons avec le concentré de tomate, ajoutez les épices, un peu d'eau et laissez cuire jusqu'à obtenir une sauce onctueuse.

Servez les pastels bien chauds avec leur sauce tomate légèrement pimentée et, si vous le souhaitez, une salade fraîche.

Une recette qui fait partie du patrimoine culinaire sénégalais

Des quartiers populaires de Dakar aux villes de l'intérieur du pays, les pastels font partie des recettes les plus appréciées du Sénégal. Chaque famille possède sa propre version : certains ajoutent des herbes fraîches, d'autres préfèrent une pâte plus fine ou une sauce plus relevée.

Une chose ne change pas : dégustés bien chauds avec leur sauce, les pastels restent l'un des symboles les plus gourmands de la cuisine sénégalaise.

Une recette de « Les douceurs d'Ève ».

Seyni Camara, de songes et d'argile

webmaster au-senegal.com — 2026-01-25T15:01:00Z

Seyni Camara, potière de Bignona, n'a jamais quitté sa Casamance natale. Ses œuvres, inspirées par son histoire et par ses songes, ont pourtant fait le tour du monde. Elle s'est éteinte dans la nuit du 24 au 25 janvier 2026 à l'âge de 81 ans. Elle laisse un œuvre singulière mêlant spiritualité et symbolisme.

Seyni Camara est née en 1945 à Diouwent près d'Oussouye en Casamance. Ses origines résultent des interactions culturelles dans cette région. Se réclamant de l'ethnie Diola Floup d'Oussouye, elle serait issue d'un mariage entre un Soocé (Ansoumana Camara) et une Sereer (Aïssatou Diagne). Elle est seule fille des quadruplés que sa mère avait donnés naissance.

Elle a commencé à faire de la poterie à l'âge de 12 ans en imitant les gestes de sa mère potière. Cependant, contrairement à la tradition qui veut que les potières de cette zone du Kassa façonnent des objets utilitaires, elle fabriquait en cachette des statuettes qu'elle glissait fortuitement dans l'aire de cuisson. Le premier jour quand ces œuvres furent découvertes, les femmes ont pris la fuite arguant qu'elle est habitée par un génie maléfique.

Malgré son insistance à leur expliquer que c'est un don, elle est mise en quarantaine « tout le monde fuyait ma compagnie ». Cette situation n'a pas entamé son envie de continuer à façonner ses statuettes et ce jusqu'à ce qu'elle tombe gravement malade.

C'est à cette période difficile qu'elle a rencontré un Peul originaire du Boundou (Samba Diallo). Ce guérisseur traditionnel, après l'avoir soignée, l'a demandée en mariage. Puis ils sont venus s'installer à Bignona où elle a repris le travail.

L'inspiration des songes

Ses modèles sont le fruit d'un long processus. Avant d'entamer le travail, elle procède à des sacrifices. La nuit avant de se coucher, elle formule le souhait de voir en songe le thème qu'elle veut illustrer à travers les statuettes. Le lendemain matin, elle s'enferme dans son atelier et commence à modeler les formes qui s'enchaînent dans sa tête.

En ce qui concerne le processus de fabrication, elle commence d'abord par préparer la pâte (pilage du dégraissant, malaxage de la pâte). Puis s'en suit le façonnage des pièces pour former l'œuvre. Pour une petite statuette, elle commence d'abord par les pieds, puis le tronc, suivi de la tête et enfin les enfants. Ensuite, elle procède au collage des différents éléments. Pour une statuette simple, il faut compter 5 jours de travail et 10 pour les plus compliquées.

La cuisson nécessite beaucoup de combustible (du bois mort). Après avoir formé un épais lit de bois, les statuettes sont posées dessus et le tout est recouvert avec beaucoup de bois. Après 3 heures de cuisson, les enfants commencent à extraire les statuettes jugées bien cuites. Ils utilisent à cet effet de très longs bâtons. Ce travail est très pénible et nécessite de la force. En effet, en plus de la chaleur, il faudra compter avec le poids des statuettes.

Les statuettes sont immergées à chaud dans un liquide. Celui-ci est obtenu à partir des gousses d'arbres portées en putréfaction. Le liquide ainsi obtenu est à l'origine de la couleur sombre et contribue aussi à rendre les statuettes résistantes.

Ce savoir-faire exceptionnel, Seyni Camara peut difficilement le transmettre : « Je change de modèle fréquemment. Aussi je ne décide de façonner un modèle de statuette que pendant la veille du travail. Ceci fait que les quelques personnes qui ont tenté de travailler avec moi ont vite fait de renoncer ».

Voyage immobile

Ses œuvres, à partir desquelles on lit à la fois la pauvreté (Agnakane), la guerre et ses méfaits (Ougomal, Touloudé), la réconciliation des peuples en conflit (Kabara), la fertilité (Adiola), l'entraide (Annaré Atkhar), le modernisme (Egangay dé soumouté), ont fait l'objet de quelques expositions (en 1989 au Centre culturel Georges Pompidou à Paris avec l'exposition « Les magiciennes de la terre », en 1991 au Centro atlantico de Arte moderno à Las Palmas) et d'un documentaire (en 1992 par un certain Philippe Haas de Pennsylvanie, USA). Michèle O'Deye-Finzi, sociologue, a écrit un livre « Solitude d'argile » paru en 1994 aux édition L'harmatan.

Seyni Camara était fatiguée (veuve et sans enfant, malade avec en charge ses anciennes coépouses et leurs enfants) et ne produisait ces dernières années qu'à un rythme irrégulier, surtout sur commande.

« Beaucoup de gens connaissent mon travail mais pas ma personne. Je demande aux personnes qui ont l'occasion de croiser une œuvre de Séni Camara d'en profiter au moment précis en ayant à l'idée qu'ils vont acquérir une œuvre unique ».

D'après Moustapha Sall, Département d'Histoire, FLSH, UCAD. Photos : collection privée.

Salon Meet Sénégal Dellussi 2025

webmaster au-senegal.com — 2025-12-07T07:34:00Z

Le grand rendez-vous de la diaspora avec le Sénégal les 18, 19 et 20 décembre à la Gare de Dakar : immobilier, investissement, tourisme, revenir, investir, construire. Thème : « Diaspora, territoires et Investissements productifs ».

Public : professionnels, diaspora investisseuse, institutions...

Pourquoi exposer ?

Captez des leads ultra-qualifiés : diaspora investisseuse, acheteurs publics/privés, bailleurs, incubateurs.
Accélérez votre deal flow : RDV B2B, sessions pitch, vitrines sectorielles.
Renforcez votre crédibilité : présence ministérielle et acteurs institutionnels de premier plan.
Gagnez en visibilité : dispositif média d'envergure (TV, spots, réseaux sociaux), communication officielle et relais partenaires.

Objectifs

Orienter l'épargne, les compétences et les réseaux de la diaspora vers des projets ancrés dans les territoires.
Accélérer des secteurs clés : agriculture & agrotransformation, énergie, ville durable, immobilier, tourisme.
Créer des passerelles public-privé pour sécuriser et structurer les investissements.

À qui parlerez-vous ?

Investisseurs et entrepreneurs de la diaspora.
Représentants ministériels, agences et programmes publics.
Collectivités et territoires porteurs de projets.
Banques, assureurs, cabinets d'ingénierie et d'études.
Promoteurs immobiliers, acteurs de l'agri/agro, énergie, tourisme.

Contact

Tél. : +221 77 743 25 77
www.meetsenegal.com

Voir en ligne : https://www.facebook.com/meet.seneg...

MAAM, une exposition de Kopeko

webmaster au-senegal.com — 2025-12-03T12:36:44Z

Photographe autodidacte, Kopeto, de son vrai nom Karlton SEYDI, débute sa pratique artistique par la photographie de rue, avant d'orienter ses recherches vers le portrait et les expérimentations autour de la lumière et de l'ombre.

Son travail se distingue par une attention particulière portée à la mémoire, à la transmission et à la représentation des identités. Dans le cadre d'une résidence artistique à TRAMES durant l'été 2025, Kopeto a mené un projet de terrain au sein des localités de Dakar, Gorée et Joal-Fadiouth. Il y a rencontré des personnes âgées, les Anciens, recueillant leurs récits de vie dans une démarche documentaire et sensible visant à constituer une archive vivante de la mémoire collective.

À travers une articulation de vidéos, de photographies et d'installations immersives, l'exposition invite à une réflexion sur la transmission intergénérationnelle et la valorisation de la parole des aînés dans nos sociétés contemporaines. Des rencontres rythmeront l'exposition, offrant un espace de dialogue, de partage et de circulation des savoirs.

Vernissage : samedi 29 novembre à 18h.
Exposition : du 29 novembre 2025 au 1er février 2026.
Horaire : ouvert du mardi au dimanche de 11h à 19h. Fermé le samedi

Voir en ligne : https://partcours.art/lieu/espace-t...

La séduction en art majeur

webmaster au-senegal.com — 2025-12-02T19:05:00Z

La séduction est inscrite dans le patrimoine génétique de toutes les femmes. Cet art est chez la Sénégalaise une seconde nature... Ses secrets se transmettent de mère en fille, de génération en génération, assurant la pérennité de toutes ces petites attentions. Aperçu du dessous de ces dessus et petit inventaire des artifices de la séduction à la sénégalaise.

La chambre est un espace de repos privilégié ; pour les avertis, un endroit de voluptueuse rixe entre partenaires adultes et consentants... Pour optimiser les atouts que la nature leur a généreusement distribués et poussant la séduction jusque dans ses plus extrêmes retranchements, les femmes ont investi la chambre pour en faire un territoire désormais miné par la « guerre des sexes » : initiative dont curieusement aucun homme ne se plaint...

« Le baya » ou bine-bine : plus qu'un simple bijou de séduction, un héritage vivant

Pas seulement un outil de séduction

Les bines-bines, ou « baya » ont d'autres rôles que la séduction :

on les attache autour des hanches des bébés filles afin de dessiner leur taille lorsqu'elles seront grandes ;
elles ont un rôle de protection, cela arrête le mal et éloigne les esprits malveillants ;
on dit aussi qu'ils apaisent les douleurs dentaires et abdominales.

Petit inventaire des artifices de la séduction à la sénégalaise

Les bines-bines

Perles fines en plastique ou en céramique. Il existe une grande variété de bines-bines : les fluorescents sont très appréciés et permettent de se repérer dans le noir... Lorsque les filles se mettent plusieurs colliers autour de la taille et déambulent en ondoyant, l'homme se transforme illico en loup de Tex Avery. Ce bruit très suggestif est une véritable invite pour le mâle... qui sait écouter.

Des mannequins exposent des bays au marché HLM

Les dial-dialis

Perles en bois plus gosses que les bines-bines. Elles font un bruit un peu crissant (dial dial dial dial), d'où leur nom, lorsque leur porteuse se déplace. Ce bruit entêtant est pour les connaisseurs un véritable appel à l'acte. On les met autour de la taille, plutôt sur les hanches. On peut les personnaliser en les trempant dans un bocal d'encens aromatisé à divers parfums selon les goûts de chacun. Les dial-dialis roulent sur les hanches et constituent une parure de plus pour le corps nu de la femme. Au Sénégal, dans le Sahel, au Soudan et au Tchad entre autres, les dial-dialis sont réputés pour titiller les virilités défaillantes.

Étal de bin-bin au marqué HLM

Les béthios ou petits pagnes

Kira Fashion

À l'origine portés par les grands-mères en guise de sous-vêtements. Aujourd'hui, avec l'invasion des tangas, strings, boxers, culottes brésiliennes et autres et ce jusque dans les villages les plus reculés, le petit pagne dans un réflexe de survie s'est recyclé, entamant une seconde vie d'accessoire coquin.

Percés ou non, en coton ou en soie, qu'ils soient « neutres » et « sages » ou ornés de dessins hautement suggestifs, les petits pagnes sont devenus le nec plus ultra du cache-sexe. Suggérant plus que dévoilant, supplice de Tantale garanti !

Le némali ou encens

Parfumé pour en relever l'odeur avec divers parfums et essences, il est saupoudré sur des braises placées dans un petit pot en terre (le « ande thiouraye »). L'encens est censé révéler la bête sommeillant en tout homme… qui se respecte.

Le saf safal ou drogue du sexe

Introduit là où il faut chez ces dames, il est censé rehausser l'intensité de l'acte de chair en procurant une chaleur torride digne des feux de l'enfer, sans les inconvénients (de l'enfer j'entends). « Ça chauffe mais ça ne brûle pas ». Ce serait le point d'orgue !

Un homme de soixante ans, ancien militaire, interrogé sur ce genre de pratique sexuelle, a ouvert de grands yeux en proclamant qu'il ne s'était encore jamais aventuré dans cette « partie du monde ».

Le string

Ficelle en anglais, met en valeur les rotondités, là où la cuisse s'appelle autrement. Présent sous tous les cieux, le string est un bel exemple de mondialisation réussie...

Enquête menée par Irène Idrisse et Marième - Photos : www.kamikazz-photo.com et Marième

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webmaster au-senegal.com — 2025-09-16T07:33:17Z

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Vols directs France – Sénégal avec Transavia : 7 villes françaises desservent Dakar pour l'hiver 2025-2026

webmaster au-senegal.com — 2025-07-29T12:02:16Z

Bonne nouvelle pour les voyageurs en quête de soleil, de culture et d'hospitalité : Transavia, la compagnie low-cost du groupe Air France-KLM, intensifie sa présence au Sénégal pour la saison automne-hiver 2025-2026.

Du 23 octobre 2025 au 28 mars 2026, la compagnie propose des vols directs vers Dakar depuis sept grandes villes françaises : Lyon, Marseille, Nantes, Bordeaux, Lille, Toulouse et Nice. Une belle opportunité pour découvrir ou retrouver la Teranga sénégalaise.

Programme automne-hiver 2025/2026 : les vols vers Dakar

Voici la grille complète des départs pour la saison touristique :

Depuis Lyon – Saint-Exupéry

Du 27 octobre 2025 au 27 mars 2026 — 3 vols par semaine

Aller : lundi (10h25), mercredi (09h55), samedi (09h50)
Retour : lundi (16h25), mercredi (15h55), samedi (15h50)

Depuis Marseille – Provence

Du 27 octobre 2025 au 28 mars 2026 — 3 vols par semaine

Aller : lundi (11h40), mercredi (08h00), samedi (17h10)
Retour : lundi (17h20), mercredi (13h40), samedi (17h10)

Depuis Nantes – Atlantique

Du 28 octobre 2025 au 28 mars 2026 — 3 vols par semaine

Aller : mardi (09h15), jeudi (08h15), samedi (08h25)
Retour : mardi (14h40), jeudi (13h50), samedi (14h00)

Depuis Bordeaux – Mérignac

Du 30 octobre 2025 au 28 mars 2026 — 2 vols par semaine

Aller : jeudi (09h50), dimanche (08h50)
Retour : mercredi (10h40), samedi (15h00)

Depuis Lille – Lesquin

Du 23 octobre 2025 au 27 mars 2026 — 1 vol par semaine

Aller : jeudi (09h00)
Retour : vendredi (13h50)

Depuis Toulouse – Blagnac

Du 28 octobre 2025 au 26 mars 2026 — 2 vols par semaine

Aller : mardi (11h35), vendredi (08h20)
Retour : mardi (17h05), jeudi (15h20)

Depuis Nice – Côte d'Azur

Du 27 octobre 2025 au 22 mars 2026 — 1 vol par semaine

Aller : lundi (08h55)
Retour : dimanche (14h20)

Vols directs Paris – Cap Skirring

En plus des liaisons vers Dakar, Transavia propose également des vols directs entre Paris-Orly et Cap Skirring (CSK), au sud du Sénégal.

Affrétés par le Club Med, ces vols sont disponibles deux fois par semaine, tous les mercredis et dimanches, durant la saison hiver 2025-2026.

Départ de Paris-Orly : 06h30
Arrivée à Cap Skirring : 13h00

Une option idéale pour profiter des plages de Casamance sans correspondance.

Tarifs et services à bord

Transavia reste fidèle à son modèle low-cost flexible. Les prix varient selon la période et la destination, mais les billets aller simple commencent autour de 115 €, hors bagage en soute.

Les vols sont opérés en Boeing 737-800 avec une configuration économique (rangées 3×3). Le service de restauration à bord est proposé en supplément.

Trois options tarifaires sont disponibles :

Basic
Comprend un bagage cabine et un accessoire. Possibilité de modifier son vol jusqu'à 2 heures avant le départ, moyennant des frais.

Plus
Inclut les avantages du tarif Basic avec, en plus, un bagage en soute de 20 kg. Les modifications sont gratuites jusqu'à 14 jours avant le départ.

Max
Inclut un bagage cabine, un accessoire et 30 kg de bagage en soute. Les modifications sont possibles jusqu'à 2 heures avant le départ, avec paiement de la différence tarifaire. Embarquement prioritaire inclus.

Des connexions renforcées entre la France et le Sénégal

Avec sept villes françaises connectées directement à Dakar, les occasions de partir à la découverte du Sénégal n'ont jamais été aussi nombreuses. Que vous partiez pour les plages, le patrimoine, les affaires ou les retrouvailles familiales, Transavia facilite vos trajets.

Réservations en ligne sur le site officiel de transavia.

Voir en ligne : https://www.transavia.com/fr-FR/des...

Vide-grenier et marche gourmand

webmaster au-senegal.com — 2025-05-12T09:12:45Z

Journée en famille au Clos Normand le 25 mai 2015 : vide-grenier, artisanat et restauration du monde.

Le Clos Normand présente son vide-grenier et marché des artisans. Plus de 50 artisans et produits de la ferme. De 10 h à 19 h le dimanche 25 mai.

Entrée : 1 000 FCFA, gratuit pour les enfants et membres.

Le thiouraye, un indétrônable de la culture sénégalaise

webmaster au-senegal.com — 2025-04-11T21:00:00Z

Le thiouraye ou encens, est sans contexte, un des éléments phares du patrimoine culturel sénégalais. Utilisé à des fins très diverses, le thiouraye est sans doute l'un des incontournables de l'art de vivre à la sénégalaise.

Contrairement à ce que l'on croit, ce n'est qu'assez récemment que le thiouraye est devenu exclusivement un outil de séduction. Certes, il a toujours été considéré comme un témoignage du jongué attitude (savoir-être sénégalais) chez la femme, et chacune devait avoir ses propres recettes secrètes, auxquelles elle associait parfois certaines plantes aux effets aphrodisiaques, destinées à faire tourner la tête de son époux dans l'intimité.

Pouvoirs mystiques

Cependant, le thiouraye n'est pas seulement synonyme d'érotisme.

À l'origine été appelé thiouraye, toute sorte de macérat ou mélange sec à base de plante odorante et parfumée tel que le gowé ou a gomme arabique, la résine du pommier du Cayor etc. Ces produits, dérivés de plantes ou parfois mélange savant de plusieurs plantes, étaient traditionnellement utilisées par coquetterie pour embaumer les maisons et les vêtements, mais aussi à des fins mystiques également pour purifier les morts, protéger les nouveaux nés, chasser les mauvais esprits ou encore guérir les malades. Certains, comme le gowé, étaient même utilisés en infusion par les femmes, car on lui prête des vertus purifiantes pour l'appareil génital féminin.

Pots de thiouraye, encens et « ande »

Au contact des produits occidentaux comme l'eau de Cologne, et plus tard l'oud, avec les commerçants maures et libano-syriens, les femmes sénégalaises ont développé un véritable savoir-faire concernant les mélanges de senteurs et les associations de produits. Ainsi est née une panoplie de thiouraye dont l'utilisation a été exacerbée par l'arrivée de l'islam et de la tradition islamique, qui révélait que le prophète Mohammed recommandait l'utilisation de l'encens.

Des noms évocateurs

Aujourd'hui, le thiouraye est toujours aussi populaire au Sénégal et commence même à s'exporter. Mais c'est surtout son lien à l'érotisme qui est mis en avant. Il suffit de lire les noms de certains mélanges dans les boutiques spécialisées : Boulko yeureum (« N'y vas pas de main morte »), Quatre appuis (en référence à un terrassement sans conteste dans le monde de la lutte), Songma (« Attaque-moi ») ou encore Boul bouger (« Ne bouge pas »).

Des noms évocateurs : Boulko yeureum, Quatre appuis, Songma, Boul bouger...

Les vendeurs rivalisent de créativité en créant maintenant des mélanges au nom évoquant des canaux de communication tels que Viber, Youtube ou Whatsapp, qui seraient très prisés par les épouses dont les maris vivent à l'étranger, la référence fait sourire.

De nos jours, les mélanges de thiouraye sont de plus en plus complexes. Souvent, les commerçants n'hésitent pas à se rendre à Dubaï ou en Arabie saoudite, pour se procurer les mélanges les plus rares et les plus chers, qui seront de toute façon vendus à une clientèle toujours à la recherche du produit le plus sophistiqué.

De plus en plus, le thiouraye et les accessoires qui l'accompagnent (pots, vaporisateur, encensoirs, plateaux de présentation), deviennent des éléments de luxe, et les amateurs et amatrices recherche toujours le raffinement extrême, sans lésiner sur le coût.

Le thiouraye

Marième Kane.

Venir au Sénégal par la route

webmaster au-senegal.com — 2025-04-06T18:29:00Z

Venir au Sénégal depuis l'Europe par la route en une semaine, c'est possible ! Autrefois considéré comme une grande et longue aventure, c'est aujourd'hui une magnifique promenade réalisable avec n'importe quelle voiture berline, camping-car ou moto.

Article mis à jour le 6 avril 2025.

Rejoindre le Sénégal par la route est un voyage à faire seul ou en famille qui, contrairement aux idées reçues, ne représente pas de véritable danger.

Le sud de la France est à moins de 5 000 km du Dakar. Question budget, vous pouvez rejoindre le pays de la Téranga à partir de 800 € en mode « Objectif Sénégal ».

Si vous avez huit jours, c'est bien, six jours, c'est possible aussi, et quatre ou cinq jours, un record, mais réalisable à deux conducteurs !

2 000 km de côte au Maroc

Formalités pour le Sénégal

Seul un passeport en cours de validité est désormais demandé pour entrer au Sénégal.

Pour votre véhicule, si vous comptez juste faire un passage aller-retour ou continuer votre voyage, procurez-vous un carnet de passage en douane qui vous permettra de circuler partout sans contrainte : https://www.automobile-club.org/tourisme-et-voyages/carnet-de-passages-en-douane.

Une loi sénégalaise interdit l'immatriculation des véhicules de plus de dix ans : si vous comptez immatriculer un véhicule au Sénégal en 2025, il devra donc avoir été mis en circulation à partir de 2015.

Nouveauté en Mauritanie depuis 2025

Nouveau visa électronique

Disponible uniquement en ligne : https://www.diplomatie.gov.mr/fr/node/50.

Il est impératif de le prendre en ligne quelques jours avant le passage de la frontière où il n'est plus délivré. Le prix est toujours de 55 € pour les Européens. Demande en ligne ici : https://anrpts.gov.mr/fr/visa/requestvisa

Si le requérant rencontre des difficultés, il peut s'adresser directement à l'Agence nationale du registre des populations et des titres sécurisés (ANRPTS) via l'adresse email suivant : contact anrpts.gov.mr ou par WhatsApp au numéro : 0022226408467

Prenez le temps au Maroc !

Si vous avez 8 à 10 jours devant vous pour rejoindre l'Afrique subsaharienne, vous pouvez également le faire en mode ''Voyage découverte''.

Le Maroc est un superbe pays à traverser, voici plusieurs idées d'itinéraires, en camping-car, en voiture et bien sûr à moto.

Embarquez depuis Algésiras au sud de l'Espagne en ferry pour Mellila, nommée Ceuta, puis faites route pour Chef Chaouen, la ville bleue du Riff, profitez-en pour rejoindre Fès, ce sont des routes de montagnes et le paysage et magnifique. Vous pourrez à partir de là rejoindre Marrakech via Casablanca. Si vous avez un ou deux jours de plus, à partir de la ville impériale, profitez-en pour visiter Ouarzazate et les gorges du Dadès.

Si vous êtes pressé

Arrivé à Algésiras, prendre le ferry pour Tanger, 1 h 30 de trajet, départ environ toutes les heures. Attendez-vous à une fouille complète de votre véhicule, soit au minimum une heure pour les formalités de sortie du port. Puis un trajet de 800 km d'autoroute via Rabat, Casablanca et Marrakech.

Entre Tanger et Casablanca, sur près de 350 km, vous comprendrez pourquoi le Maroc fait partie des pays les plus modernes du continent. Entre urbanisme croissant, champs agricoles et sites industriels, c'est une traversée enrichissante. De Casablanca à Agadir, le désert et le monde rural commencent,

Si vous en avez l'occasion, faites une halte à Marrakech. Bien que ville très touristique, la visite de son incontournable médina de 700 ha vous transportera dans un autre temps. C'est l'occasion de loger dans un ryad, vous en trouverez à partir de 20 € la nuit.

Paysage marocain du Rif

Conseils pratiques

Compte tenu du grand nombre de contrôles durant le voyage, préparez des fiches (une trentaine) sur lesquelles vous indiquez les informations indispensables vous concernant et concernant votre véhicule : nom, prénom, date de naissance, nationalité, adresse, numéro, date et lieu de délivrance du passeport, noms du père et de la mère, type de véhicule, numéro d'immatriculation, numéro de châssis. Vous serez tranquille ensuite et n'aurez pas à le faire à la main une multitude de fois.

La sortie d'Agadir

Cap au Sud

À partir d'Agadir, il n'y a qu'une route, celle du Sud pour rejoindre Bir Gandouz, la frontière mauritanienne. Vous aurez 1 910 km d'une route alternant petite route à route deux fois deux voies. Cet axe est en perpétuel agrandissement, ce qui améliore grandement le confort de conduite.

La distance entre les villes augmente, mais vous resterez vigilant, un radar peut en cacher un autre. Les contraventions coûtent entre 15 et 45 €.

La route 2 x 2 voies entre Agadir et Laayoune

À partir de la ville de Tan-Tan, le carburant est détaxé, il vous coûtera entre 1,10 et 1,30 € le litre. Tan-Tan plage est un petit port de pêche très agréable, à 330 km au sud d'Agadir. Vous y trouverez quelques petits hôtels de première catégorie et un camping au bord de l'océan. Plus au sud, Laayoune est une très belle ville qui apparaît au milieu du désert. Vous y trouverez tout ce que peut proposer une ville moderne.

Arrivée à Layoune

Sur toute cette partie de ce que l'on appelait le Sahara occidental, vous serez totalement dépaysé. On trouve dans chaque ville traversée restaurants, hôtels, et banques avec distributeurs de billets.

La traversée de la Mauritanie

La frontière Maroc-Mauritanie est la plus longue à franchir. Comme elle est située au milieu de nulle part, il est conseillé de dormir environ 100 km avant dans l'un des rares villages pour y arriver tôt et en forme.

Frontière Maroc-Mauritanie

Prévoyez plusieurs heures pour chacun des deux postes Maroc et Mauritanie, soit la journée entière.

La frontière ouvre à 8 h du matin : comptez entre 3 et 5 heures pour sortir du Maroc et entrer en Mauritanie. Assurez-vous d'avoir déjà votre visa, le passe-avant pour le véhicule (10 €), et il faut compter entre 10 et 15 € pour l'assurance mauritanienne pour une semaine. Il est conseillé de prendre un facilitateur qui vous coûtera entre 10 et 20 € et vous évitera des négociations interminables.

En route vers Nouakchott

Passé la frontière, vous roulez 470 km pour rejoindre Nouakchott, la capitale mauritanienne. La route est moins bonne, mais praticable. Comptez six heures de route.

207 un sacré numéro en Mauritanie

Nouvel itinéraire par le nord-est de la Mauritanie

Il existe une deuxième porte d'entrée par la route : un nouveau poste frontière doit être ouvert en 2025 à l'est de Laâyoune reliant Es-Smara au Maroc à Bir Moghrein (Fort Trinquet) au nord de la Mauritanie, ce qui vous permettra de visiter les sites emblématiques de Chinguetti, Atar et les gorges de l'Adrar. Se renseigner avant sur le passage de la frontière entre le Maroc et la Mauritanie et sur l'état des routes.

La Mauritanie n'est pas vraiment le pays le plus accueillant, mais son désert et ses paysages restent parmi les plus beaux du monde et sa culture est unique.

Nouvelle route

En Mauritanie, le paysage change, les gens et la rigueur également, les dunes remplacent le désert de rocaille du sud marocain. Attention, à l'entrée de Nouakchott, il y a souvent des radars. Se loger à Nouakchott n'est pas très bon marché, mais le Sénégal n'est plus qu'à une journée.

Le lendemain, il vous restera entre 270 et 300 km pour atteindre Saint-Louis, en fonction du poste frontière que vous choisirez. Nous vous conseillons celui du barrage de Diama, petit poste frontière, bien plus agréable et simple à traverser que Rosso.

Depuis Diama, les derniers 40 km se font sur une piste (digue) difficile à pratiquer, mais vous aurez le bonheur de traverser le parc national du Diawling, un lieu protégé situé dans le bas-delta du fleuve Sénégal. (attention, très compliquée, voire impraticable du mois d'août à novembre)

L'arrivée au Sénégal

Si vous comptez dédouaner votre véhicule, vous pourrez bénéficier d'un passe-avant vous permettant de rouler entre 4 et 8 jours (à négocier) au poste de douane de Rosso ou Diama. Vous devrez à terme voir avec un transitaire pour dédouaner le véhicule : comptez 50 % de sa valeur Argus et à partir de 150 € pour l'immatriculation.

Arrivée à Saint-Louis du Sénégal

En résumé...

Comment dédouaner son véhicule au Sénégal ?

Seul un passeport en cours de validité est désormais demandé pour entrer au Sénégal.

Pour votre véhicule, si vous comptez juste faire un passage aller-retour ou continuer votre voyage pendant un an, procurez-vous un carnet de passage en douane qui vous permettra de circuler partout sans contrainte : https://www.automobile-club.org/tourisme-et-voyages/carnet-de-passages-en-douane.

Une loi sénégalaise interdit l'immatriculation des véhicules de plus de dix ans.

Rentrer en Europe depuis l'Afrique par la route avec votre véhicule

En 2025, de nombreuses capitales d'Afrique de l'Ouest sont reliées par des axes routiers, facilitant le voyage vers l'Europe. Il est désormais assez accessible de rejoindre l'Europe depuis des villes comme Dakar, Bamako, Ouagadougou ou même Abidjan.

Pour effectuer ce voyage, que ce soit pour un retour en Europe ou pour s'y rendre temporairement, les routes sont adaptées à divers types de véhicules. La clé de la réussite de cette aventure réside dans une bonne préparation et dans le temps que vous êtes prêt à y consacrer.

Une fois arrivé à Tanger, point d'entrée vers l'Europe, il est impératif d'être en possession d'un visa correspondant à votre passeport. Vous devrez également être en mesure de justifier d'un domicile situé hors d'Europe.

Pour le véhicule

La convention de Vienne sur la circulation routière, ratifiée par la France en 1968, permet la circulation internationale en France des véhicules immatriculés dans un État étranger. Cependant, il y a des conditions à respecter : le véhicule doit être détenu par des personnes physiques ou morales ayant leur résidence normale hors de France et la durée de circulation en France est limitée à une année sans interruption.

Au-delà de cette période, le véhicule doit être ré-immatriculé en France. Pour plus de renseignements cliquez ici

Vous pouvez aussi voir la déclaration européenne pour importation temporaire

Distance par la route
Dakar-Algésiras (sud Espagne) 3 290 km
Abidjan-Algésiras 5 260 km
Bamako-Algesiras 4 175 km

Distance des capitales africaines depuis Laayoune