Au Sénégal, le cœur du Sénégal

The Metz Foundation : de la genèse à la scène du Festival de Jazz de Saint-Louis

Cheikh Ndiaye — 2025-05-27T09:42:12Z

The Metz Foundation, trio explosif venu du Luxembourg, bouscule les codes du jazz avec un son à la fois moderne, intense et électrisant. Leur style unique ne passe pas inaperçu. Le 28 mai, ils marqueront avec force le Festival de Jazz de Saint-Louis, à la place Baya, pour un concert qui promet de marquer les esprits.

Le groupe

Derrière le nom qui évoque une organisation secrète ou une fondation philanthropique, The Metz Foundation est avant tout un projet musical à géométrie variable, initié par le saxophoniste Cyril Metz. Figure bien connue de la scène jazz luxembourgeoise. Le groupe est composé de musiciens internationaux : Alfredo Giménez (Espagne), Tuomas Ruokonen (Finlande) et Joël Metz (Luxembourg).

Le groupe s'est fondé à Rotterdam pour ouvrir le jazz à d'autres langages sonores : funk, rock progressif, free jazz, musiques électroniques et textures cinématographiques. The Mets Foundation se distingue aussi par un esprit collaboratif assumé. Chaque membre est à la fois instrumentiste, compositeur et architecte sonore.

The Metz Foundation

Discographie et temps forts

La discographie de The Metz Foundation témoigne de cette quête permanente d'innovation. Parmi leurs œuvres majeures, l'album « Propulsion 2 », disponible sur Bandcamp, incarne parfaitement l'ADN du groupe. Ep est un mélange de grooves dynamiques, de textures sonores et d'improvisations puissantes.

Mais ce n'est pas seulement en studio que The Metz Foundation brille. Leur présence sur scène est une expérience unique, un spectacle où chaque membre du groupe déploie toute son énergie. Parmi les moments phares de leur parcours, on retient notamment leur performance remarquée au festival City Shopping à Luxembourg, où leur fusion entre jazz et musique électronique a séduit un public conquis d'avance. De même, leur participation à de nombreux événements culturels en Europe, souvent saluée par la critique, confirme leur place de leader dans la nouvelle génération du jazz.

Une expérience live à Saint-Louis

Le Festival de Jazz de Saint-Louis, réputé pour sa programmation exigeante et avant-gardiste, offre à The Metz Foundation une scène idéale pour révéler toute l'ampleur de leur talent.

Le groupe sera sur la scène du Festival de Jazz de Saint-Louis le 28 mai 2025, pour marquer cette première journée du festival. Ce concert exceptionnel se déroulera à la Place Baya, à partir de 23 h 00.

Ce rendez-vous est une occasion rare pour les amateurs de jazz de découvrir une formation dont la musique transcende les époques et les genres.

The Metz Foundation au Festival Jazz de Saint Louis

Festival de Jazz Saint-Louis 2025

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Aéroport de Saint-Louis : l'ASECNA prend les commandes de la navigation aérienne

Cheikh Ndiaye — 2025-04-11T13:59:02Z

La gestion des services de navigation aérienne de l'aéroport international Ousmane Masseck Ndiaye de Saint-Louis est désormais sous la responsabilité de l'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA). Cette décision confère à l'infrastructure aéroportuaire un cadre technique de haut niveau, conforme aux standards internationaux de sécurité et d'exploitation.

Aéroport de Saint-Louis

Bango, BP 245 Saint-Louis

Une expertise régionale à la hauteur

L'ASECNA, qui assure déjà la gestion de l'espace aérien dans dix-sept États africains et un État européen, n'est pas un acteur nouveau dans le ciel sénégalais. Forte de son expérience dans l'exploitation, la maintenance et le développement des systèmes de navigation aérienne, l'agence prend en charge à Saint-Louis des missions importantes : surveillance radar, contrôle du trafic aérien, assistance radio et météorologique.

« En transférant la gestion des services de navigation aérienne à l'ASECNA, nous garantissons une supervision technique de haute qualité, qui répond aux exigences de sécurité et de performance. Nous renforçons également l'intégration de notre espace aérien dans le cadre régional et international », a souligné le ministre Yankhoba Diémé lors de la cérémonie de signature.

Un impératif de sécurité et de performance

L'aéroport de Saint-Louis, dont les installations ont récemment été modernisées pour accompagner le développement du projet gazier Grand Tortue Ahmeyim (GTA), devient un nœud logistique et aérien stratégique. À ce titre, la qualité de la navigation aérienne y est un enjeu de sécurité majeur. L'arrivée de l'ASECNA s'inscrit dans cette logique : garantir une circulation fluide et sécurisée des aéronefs, aussi bien pour les vols civils que pour les opérations industrielles et logistiques.

L'agence a déployé à Saint-Louis des équipements de dernière génération : systèmes automatisés de gestion du trafic, radiocommunications VHF, et capteurs météorologiques avancés. Elle assure également une maintenance continue et préventive, gage d'un service durable et performant.

Une formation progressive

Le processus de transfert, encadré par une convention signée entre l'État du Sénégal, l'ANACIM et l'ASECNA, comprend également un volet de formation continue pour les techniciens locaux et un dispositif de suivi qualité rigoureux. Des équipes spécialisées veillent déjà à la coordination avec les autres centres de contrôle régionaux, notamment Dakar et Nouakchott, pour assurer une couverture optimale de la zone aérienne nord-ouest.

Voir en ligne : https://www.asecna.aero

Mame G Fall

Hausse des taxes sur la chasse au Sénégal : une menace pour le secteur cynégétique ?

Cheikh Ndiaye — 2025-03-05T12:38:00Z

Le secteur de la chasse au Sénégal traverse une période critique. Chaque année, ce sont de nombreux chasseurs-touristes qui viennent pratiquer cette activité sur le territoire, générant des retombées économiques importantes. Cependant, une série de nouvelles mesures fiscales risque d'entraver cette dynamique et d'affaiblir un secteur déjà confronté à de nombreux défis.

Une augmentation drastique des coûts

Parmi les nouvelles dispositions, la hausse spectaculaire du timbre du permis de chasse attire particulièrement l'attention. Ce dernier est passé de 10 000 à 100 000 F CFA, une multiplication par dix qui pèse lourd sur le budget des chasseurs.

En parallèle, la compagnie Air Sénégal a instauré une taxe de 100 000 F CFA par mallette à fusil et par voyage, augmentant encore davantage les frais de transport des chasseurs internationaux. Cette accumulation de charges pourrait dissuader bon nombre de touristes cynégétiques de choisir le Sénégal comme destination.

Formalités pour pratiquer la chasse

Où et quand peut-on chasser au Sénégal ? Faut-il un permis de chasse ? Quelles espèces peut-on chasser ? Peut-on importer son fusil de chasse ? Quelles sont les formalités à accomplir ? On vous (…)

Un coup dur pour l'économie locale

Le Sénégal dispose d'environ trente structures d'accueil et zones d'amodiation, réparties principalement entre le Sénégal oriental, la Casamance et la région du fleuve. Ces infrastructures sont essentielles à l'économie locale, générant de l'emploi et des revenus pour les communautés riveraines.

Avec la disparition des liaisons aériennes entre Dakar et Kédougou, ainsi qu'entre Dakar et Kolda, l'accessibilité des réserves cynégétiques devient un véritable casse-tête. La hausse des taxes et la réduction des options de transport risquent d'entraîner une baisse significative du nombre de chasseurs et, par conséquent, une diminution des revenus pour les acteurs de la filière.

Retrouvez tous les établissements de chasse

Chasser au Sénégal
Ouverte de décembre à avril, la saison de chasse est fixée tous les ans par le Conseil supérieur de la chasse au Sénégal qui se réunit entre la fin novembre et le début décembre… Pendant cette (…)

Vers une chasse réservée à une élite ?

Si certaines voix saluent ces hausses tarifaires comme un moyen de mieux réguler la chasse et préserver la biodiversité, d'autres s'inquiètent d'une chasse de plus en plus réservée à une clientèle aisée. Les chasseurs locaux et les petits exploitants pourraient être les premières victimes de cette transformation du secteur.

Selon plusieurs gestionnaires de zones cynégétiques, ces mesures pourraient entraîner des fermetures de structures et accentuer la pression sur la faune locale, faute de moyens pour encadrer correctement les activités cynégétiques.

La chasse constitue un pan non négligeable du tourisme de niche au Sénégal, et toute politique de régulation devra trouver un compromis entre conservation de la faune et maintien de l'attractivité du pays pour les chasseurs internationaux. L'avenir du secteur repose désormais sur la capacité des autorités à adapter ces nouvelles dispositions afin de ne pas compromettre l'équilibre fragile entre économie locale et préservation environnementale.

Cheikh Ndiaye

Saint-Louis : la nouvelle escale incontournable du tourisme d'affaire

Cheikh Ndiaye — 2024-11-04T12:37:00Z

La ville historique de Saint-Louis, autrefois capitale du Sénégal, est en pleine renaissance économique. Avec des projets ambitieux de réhabilitation, notamment l'aéroport international de Saint-Louis, l'exploitation des ressources naturelles et une relance du secteur hôtelier, la ville se prépare à devenir un pôle majeur pour le tourisme d'affaires.

L'aéroport international : une porte ouverte sur le monde

L'un des projets clés de cette transformation est la réhabilitation de l'aéroport international de Saint-Louis, qui s'est achevé fin 2023. Longtemps sous-utilisé, l'aéroport qui porte le nom de feu Ousmane Masseck Ndiaye a été mis aux normes de l'OACI et à la réglementation nationale et internationale. C'est avec un budget d'un peu plus de 23 milliards de FCFA que l'infrastructure a bénéficié d'une modernisation complète.

Avec une capacité d'accueil étendue et des installations modernisées, l'aéroport de Saint-Louis est désormais un atout stratégique pour l'attractivité de la ville sur la scène internationale. Il vient soutenir le développement d'un tourisme d'affaires qui, jusque-là, devait souvent passer par Dakar, à plusieurs heures de route.

Ce projet va non seulement dynamiser la connectivité régionale et internationale de la ville, mais aussi faciliter l'accès pour les investisseurs et hommes d'affaires attirés par les perspectives économiques prometteuses de la région.

aéroport international de Saint-Louis

Aéroport de Saint-Louis

Bango, BP 245 Saint-Louis

Les ressources naturelles : un moteur de croissance économique

Depuis la découverte des gisements gaziers au large de Saint-Louis, l'économie de la région connaît un regain d'intérêt. La ville est au cœur du projet gazier « Grand Tortue Ahmeyim », mené par BP et Kosmos Energy, situé en offshore, à cheval entre le Sénégal et la Mauritanie. Ce gisement renferme environ 20 TCT de gaz naturel, soit 530 Nm³.

Si les retombées économiques sont encore en attente pour une grande partie de la population locale, ce secteur promet déjà des investisseurs et des multinationales. L'exploitation de ces ressources naturelles va permettre alors à Saint-Louis de jouer un rôle clé dans le développement économique du pays. En plus des emplois créés directement dans le secteur des hydrocarbures, de nombreuses opportunités d'affaires sont à prévoir dans les services connexes : ingénierie, logistique, infrastructures, et bien, le tourisme d'affaires.

Projet Grand Tortue Ahmeyim (GTA)

Un secteur hôtelier en pleine mutation

Face à cette nouvelle donne économique, le secteur hôtelier de Saint-Louis est en pleine mutation pour répondre à la demande croissante des hommes d'affaires et des investisseurs. Parmi les projets les plus prometteurs figure la construction de l'hôtel SANE Saint Louis SARL, un établissement de luxe qui ouvrira ses portes en 2026. Situé non loin des gisements de gaz, cet hôtel sera un lieu idéal pour accueillir les professionnels du secteur des hydrocarbures, avec des infrastructures modernes et des services adaptés aux besoins des voyageurs d'affaires.

En parallèle, la ville peut déjà compter sur des hôtels emblématiques comme L'Hôtel de la Poste, situé en plein cœur de Saint-Louis. Cet hôtel continue de séduire les voyageurs par son cadre et son emplacement. Avec ses salles de réunion et ses services adaptés aux professionnels, l'établissement est parfaitement équipé pour accueillir des séminaires et des événements d'entreprise tout en offrant un cadre imprégné d'histoire et de prestige.

Hôtel de la Poste

Hôtel de la Poste

Place de Lille, Saint-Louis

L'Hôtel La Résidence, quant à lui, est un autre joyau du patrimoine hôtelier de Saint-Louis. Sa réputation repose non seulement sur la qualité de son accueil, mais aussi sur sa capacité à s'adapter aux besoins des voyageurs d'affaires. Avec des espaces de travail dédiés,l'Hôtel La Résidence se positionne comme une destination de choix pour les professionnels en déplacement.

Hôtel La Résidence

Hôtel La Résidence

159, Rue Blaise Diagne, Saint-Louis
Contactez

Une ville d'avenir pour le business et l'authenticité

Le secteur du tourisme, durement touché par la crise sanitaire, montre des signes de reprise à Saint-Louis. Les acteurs locaux mettent sur un tourisme interne résilient, tout en se tournant vers l'international avec l'arrivée d'investisseurs étrangers.

Avec la relance du tourisme et la montée en puissance du tourisme d'affaires, Saint-Louis se prépare à accueillir un public de plus en plus diversifié. En investissant dans des infrastructures modernes tout en préservant son caractère authentique, la ville se positionne comme un carrefour incontournable entre tradition et modernité.

La ville de Saint-Louis, jadis joyau historique, est aujourd'hui une destination d'avenir pour les entreprises et investisseurs du monde entier.

Saint-Louis ©DR

Le Bou El Mogdad

Après une séjour d'affaires productive, rien de tel que de s'offrir une croisière inoubliable à bord du légendaire Bou El Mogdad. Cette expérience unique vous emmène sur le fleuve Sénégal, entre Saint-Louis et Podor, offrant une immersion au cœur de paysages authentiques. Au fil de la navigation, vous découvrirez des villages de brousse préservés, des cités historiques et leurs anciens forts, vestiges des comptoirs coloniaux, situés entre l'océan Atlantique et les portes du Sahara. Une occasion idéale pour allier détente et découverte culturelle dans un cadre exceptionnel.

Bou el Mogdad

Compagnie du fleuve (Bou el Mogdad)

Rue Blaise Diagne, Saint-Louis
Contactez

Cheikh Ndiaye

Air Sénégal lance des vols entre Dakar et Saint-Louis

Aïssatou — 2024-01-12T16:35:27Z

Air Sénégal a officiellement annoncé le lancement de ses vols entre Dakar et Saint-Louis, prévu pour le 15 janvier prochain à partir de l'aéroport Léopold Sédar Senghor de Yoff. Cette initiative ouvre de nouvelles opportunités pour les résidents et les touristes, renforçant ainsi la connectivité entre Dakar et Saint-Louis.

Le vol durera 30 mn et permettra aux habitants de Dakar et de Saint-Louis de profiter de la commodité de voyager entre ces deux villes en évitant les longs trajets par la route. Le tarif est fixé à 40 000 Fcfa, aller et retour. Les départs sont prévus tous les lundis et vendredis de la semaine.

L'aéroport international Ousmane Masseck Ndiaye de Saint-Louis a été mis en service en décembre 2023. Selon le ministère des Transports aériens, l'aéroport de Saint-Louis répond aux normes internationales et peut accueillir les avions de type Boeing 737 et Airbus A319 - A320.

Cet aéroport modulaire est doté d'une piste de 2 450 mètres de long sur une largeur de 45 mètres, d'une aire de stationnement de 15 000 m² et d'une tour de contrôle bâtie sur 150 m² avec une hauteur de 27 mètres (11 mètres avant sa reconstruction).

Les Sénégalais accueillent la nouvelle avec enthousiasme et espèrent désormais voyager dans de meilleures conditions.

Amsatanj

L'aéroport international de Saint-Louis mis en service en décembre 2023

Amadou — 2023-11-28T01:46:00Z

Inauguré il y a quelques mois en grande pompe par le Chef de l'État, l'aéroport international de Saint-Louis sera bientôt mis en service. L'infrastructure capable de recevoir des vols en provenance d'Europe sera opérationnelle le 7 décembre 2023 et participera à booster le tourisme dans cette zone.

Le Chef de l'État Macky Sall a procédé le 14 juillet 2022 à l'inauguration du nouvel aéroport international de Saint-Louis qui porte désormais le nom de feu Ousmane Masseck Ndiaye, ancien maire de la ville. Cette infrastructure, d'un coût d'un peu plus de 23 milliards de FCFA fait partie d'un vaste programme de réhabilitation des aéroports régionaux du Sénégal (PRAS), lancé en 2018 par le gouvernement. Après plusieurs mois de rénovation, le nouvel aéroport de Saint-Louis a été mis aux normes de l'OACI et à la réglementation aéroportuaire nationale et internationale.

Les principales caractéristiques du nouvel aéroport sont les suivantes :

Une piste de 2 450m sur une largeur de 45 m pouvant accueillir des Boeing 737-300
Un parking de 15 000 m²
Une aide à l'atterrissage et un tour de contrôle de 21 mètres
Une aérogare passager de 2 700 m²
Un hangar d'une superficie de 2 000 m²
Une station météorologique
Un salon d'honneur et salon VIP
Quatre banques d'enregistrement
Une salle de repos
Un bloc technique

Selon les autorités sénégalaises, il sera procédé le 7 décembre 2023 à la mise en service de cet nouvel aéroport. Ceux de Cap-Skirring, Kolda, Sédhiou, Simenti, Kaolack, Podor, Bakel et Linguère seront également mis aux normes pour participer au désenclavement des régions et pour une exploitation de leur potentialité économique et touristique.

Amadou Gueye

Parc national de la Langue de Barbarie et réserve de Guembeul

philippe — 2023-05-18T11:00:00Z

Estuaire et lagune. Deux lieux à visiter lors de votre séjour à Saint-Louis.

Parc national de la langue de Barbarie

Occupant la pointe sud de la Langue de Barbarie, l'estuaire du fleuve Sénégal composé de deux petites îles et une partie du continent, ce parc implanté à une vingtaine de kilomètres au sud de Saint-Louis a une superficie de 2 000 hectares.

C'est le refuge de nombreux oiseaux aquatiques, essentiellement des pélicans gris et blanc, des mouettes à tête grise (3 000 couples), des goelands railleurs (2 000 couples) et autres Laridae (sternes royale, caspienne, fuligineuse) , nombreux échassiers migrateurs, et tortues marines (Chelonias mydas, Caretta caretta, Dermochelys coriacea, etc.).

Principaux biotopes : zone estuarienne avec côtes et îles sableuses.

Les côtes sénégalaises

Les eaux sénégalaises — notamment celles qui bordent la presqu'île du Cap-Vert — continuent d'être influencées par le phénomène d'upwelling côtier, c'est-à-dire la remontée d'eaux profondes, (…)

Le parc de Barbarie menacé par la mer

Une bande de sable de 400 m de large, sur 30 km de long, le parc de la Langue de Barbarie, au Sénégal, est classé au patrimoine mondial de l'Unesco. Les écologistes ont pourtant de vives (…)

Tarif et heures d'ouverture

Permis d'entrée : 2 000 F/personne
Balade en pirogue : 7 500 F/personne, 2 500 F à partir de 4 personnes
Horaires : de 8h00 à 18h00

Réserve spéciale de faune de Guembeul

Entrée de la réserve de Guembeul

Elle est située à une douzaine de kilomètres au sud de la ville de Saint-Louis, à l'est de la route menant à Gandiole.

Très peu connue, la réserve de Guembeul a été initiée dans un intérêt scientifique depuis 1983. C'est le lieu par excellence de reproduction surveillée et d'élevage d'espèces en voie de disparition.

Ce domaine clos de 720 hectares dont une partie est constituée par un lac abrite également d'autres mammifères : mangoustes, phacochères, singes rouges (patas), renards, écureuils, varans du désert. On peut aussi découvrir des tortues géantes terrestres appelées tortues sillonnées, qui peuvent vivre plus de 100 ans. A Gueumbeul, l'objectif est donc de faire naître des bébés. Les petites tortues sont élevées dans des terrains protégés afin de leur permettre de grandir en toute sécurité, puis elles sont déplacées dans la réserve de biosphère du Ferlo, région ou elles vivent naturellement.

Avant la fin de l'année, la réserve a pour projet d'accueillir un transfert d'autruches à gorge rouge en provenance d'Israël.

Principaux biotopes : zone deltaïque à eaux saumâtres ou salées : lagunes et collines sableuses à épineux adjacentes.

Informations pratiques :

De petite taille et d'accès facile, la réserve peut s'explorer à pied avec un guide.

Le parc est ouvert tous les jours de 8h à 18h30.
Entrée : résident 5000 Fcfa / Touristes 5000 Fcfa / Gratuite pour enfants -10 ans
5000 Fcfa pour le guide obligatoire
Le visiteur pourra effectuer au choix l'un des deux parcours pédestres (45 ou 90 minutes) ou circuler en voiture (10 000 Fcfa en plus).
Possibilité de faire du camping au niveau du poste de commandement avec l'accord du conservateur

Contact :

Ibrahima Ndao, conservateur de la réserve : 77 657 67 54
Pape Niang, guide : 77 351 99 86
Ndaga, guide : 70 976 64 92

Le delta du fleuve Sénégal

La zone du delta du fleuve comprend plusieurs sites naturels remarquables. Grâce à la richesse des écosystèmes et la permanence des plans d'eau, les réserves et parcs nationaux présentent une (…)

Eva Rassoul avec lepetitjournal.com

Le delta du fleuve Sénégal

philippe — 2023-04-29T03:05:00Z

Le delta du fleuve sépare les dunes du Sahara des savanes de baobabs. Cette zone transitoire est caractérisée par l'émergence de quelques dunes fixées par des acacias épineux. Ces derniers sont pratiquement les seuls arbres qui subsistent encore naturellement dans la région. Le sol sablonneux est fréquemment balayé par les vents, créant ainsi des tempêtes de sables qui peuvent durer plusieurs jours. Celles ci se produisent le plus souvent lors de la période de l'harmattan (décembre à mai) ce fameux vent chaud et sec qui émane du désert du Sahara.

Lors de la saison des pluies, quand le fleuve déborde de ses berges, Saint-Louis est entourée de bassins d'inondation. L'eau salée crée des zones de petites mangroves ou d'étangs.

Devant le pont Faidherbe à Saint-Louis

De nombreuses espèces d'oiseaux y séjournent notamment des flamands roses et des pélicans. Quand le fleuve retrouve son cours et que les eaux s'évaporent, le sel s'y trouve concentré, donnant à ces bassins une couleur rosâtre. Une fois l'eau complètement évaporée, les villages environnants, comme Gandiol, récupèrent le sel pour le vendre au marché.

Fleuve de Saint-Louis

Saint-Louis

Point de départ de la colonie française en Afrique, Saint-Louis fut dès les années 1790 un port dynamique et un important pôle commercial. Dans cette agglomération d'une dizaine de milliers d'habitants, à l'époque, on comptait des Africains, des Européens et de nombreux métis. Les mariages mixtes étaient fréquents entre les marchands européens et les femmes métisses, les signares , symbole d'élégance et de raffinement et dont les saint-louisiens perpétuent encore les traditions, à travers les processions de fanals organisées chaque année au mois de décembre.
Guet Ndar est l'un des quartiers de pêcheurs, surpeuplé et d'immenses pirogues qui attendent de prendre la mer.

Carte postale de Saint-Louis

Cité tricentenaire au patrimoine architectural authentique, Saint-Louis du Sénégal continue de séduire aussi bien les autochtones que ses nombreux hôtes qui en parlent toujours avec beaucoup de (…)

La langue de Barbarie

La Langue de Barbarie sépare pendant 25 kilomètres le fleuve Sénégal de l'océan Atlantique. A l'embouchure, les eaux se rencontrent avec force. Elle n'a que la largeur d'une dune bordée de plages. D'un côté l'agitation de l'océan : la barre créée par plusieurs bancs de sables auxquels doivent se heurter les pêcheurs. Sur l'autre berge, le calme du fleuve, fréquenté par une multitude d'oiseaux marins. La végétation se compose essentiellement de filaos, seuls arbres résistants à l'air marin.

Cette bande de sable est l'aboutissement d'une plage longue de près de 600 km s'étirant depuis Nouadhibou en Mauritanie, jusqu'à Saint-Louis.

Retour de pêche déchargement de poissons

Vous pourrez y visiter la Réserve de faune de Guembeul et le Parc national de la Langue de Barbarie.

Promenade le long du fleuve : le Bou El Mogdad

Le Bou-el-Mogdad

Le Bou El Mogdad est un bateau de croisière qui navigue sur le fleuve Sénégal entre Saint-Louis et Podor. Bateau naviguant depuis l'époque coloniale, entièrement rénové en 2006, il a gardé son charme et vous permet une remontée dans le temps. Construit en Hollande pour les « Messageries du Sénégal », il assurait de 1950 à 1970 le transport de marchandises et de personnes entre Saint-Louis, Richard Toll, Rosso, Podor, Kaedi, Matam, Bakel et Kayes.

Croisière sur le fleuve Sénégal avec le Bou el Mogdad
Le Bou El Mogdad propose une navigation touristique entre Saint-Louis et Podor, permettant de découvrir les villages de brousse, les cités et leurs anciens forts et comptoirs disséminés entre (…)

Le parc du Djoudj

Au nord (60 km de Saint-Louis), dans le delta du Fleuve, le Parc national des oiseaux du Djoudj est le troisième parc ornithologique du monde. Classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, il regorge de colonies entières de pélicans et de flamants roses. On y retrouve d'autres espèces d'oiseaux comme le héron pourpre, l'aigrette, le jacana, la spatule, le cormoran, le marabout.

Parc du Djoudj

Situé à 60 km au nord de Saint-Louis, le Parc national des oiseaux du Djoudj est l'un des sanctuaires ornithologiques les plus importants au monde et la troisième réserve de ce type.

Pélicans dans le parc de djoudj

Le barrage de Diama

Il est situé près du village de Diama, à 27 km en amont de Saint-Louis et sert de frontière entre la Mauritanie et le Sénégal. L'ouvrage principal est un barrage mobile qui s'ouvre en période de crue pour assurer l'écoulement normal du fleuve et se ferme en période d'étiage pour empêcher la remontée de la langue salée, constituant ainsi une réserve d'eau douce et empêchant les remontées de sel

Barrage anti sel de Diama

Le lac de Guiers

A l'Est de Saint-Louis, entre Keur Momar Sarr et Richard-Toll, Le lac de Guiers (long de 50 km, large de 7 km et profond d'environ 5 m) est le principal réservoir d'eau douce du Sénégal. Il est alimenté par le fleuve Sénégal auquel il est relié par la rivière canalisée de Taouey.

Impossible de s'y baigner en raison de la billardioze, mais la promenade le long de ses berges est très agréable, dans un paysage dénudé d'où part au sud-est la vallée du Ferlo. A ne pas manquer, le marché hebdomadaire du samedi à Keur Momar Sarr. Cette région est une zone de chasse très prisée.

Lever de soleil sur le lac de Guiers

Richard-Toll

La folie du baron Roger à Richard Toll

Au bord du fleuve, Richard-Toll (« le jardin de Richard » en wolof) tient son nom d'un botaniste français, Jean Michel Claude Richard, qui, à partir de 1816, a tenté d'y acclimater certaines espèces végétales européennes.

La ville a longtemps été un centre administratif colonial. Entre 1822 et 1827, un gouverneur du Sénégal, le baron Jacques Roger, s'est fait construire un véritable château, habité par la suite par Louis Faidherbe, avant d'être transformé en monastère puis en école. La folie du baron Roger est aujourd'hui très dégradée mais constitue l'une des curiosités de l'endroit que l'on peut visiter.

L'essentiel des activités de la ville viennent aujourd'hui de la Compagnie sucrière du Sénégal qui exploite plusieurs milliers d'hectares de canne à sucre.

Louga

Louga est la deuxième plus grande ville du pays de par sa superficie et est la ville natale du président Abdou Diouf. Bâtie sur le sable, un peu à l'écart de la route qui relie Thiès à Saint-Louis, elle offre un intérêt touristique limité à son arc de triomphe, construction audacieuse d'un riche natif de la ville, Djily Mbaye, et à sa mosquée

Chaque année, fin décembre, a lieu le Festival de folklore et de percussions (FESFOP), rencontre inter-éthnique d'une grande diversité culturelle (www.fesfop.sn).

Saint-Louis et delta : hôtels, campements et résidences.

Hôtels, campements, auberges, maisons d'hôtes, résidences de Saint-Louis, Langue de Barbarie, Gandiole, Bango, Parc du Djoudj, Diama, Lac de Guiers...

Formalités pour pratiquer la chasse

webmaster au-senegal.com — 2020-01-20T01:05:00Z

La faune du Sénégal est riche et très variée avec environ 169 espèces de mammifères, dont 23 peuvent être chassées, et 625 espèces d'oiseaux, dont 45 peuvent être chassées ou capturées.

Les grands mammifères se rencontrent le plus souvent dans les parties Est et Sud alors que le Nord (Vallée du fleuve) constitue par excellence l'endroit de rassemblement de l'avifaune migratrice.

Carte des aires protégées Sénégal

CSE, 2004

Le Sénégal est signataire de plusieurs conventions en matière de protection de la faune. Les touristes chasseurs utilisent obligatoirement des permis de chasse, ainsi que des permis temporaires de détention d'arme.

À télécharger
Liste des espèces entièrement ou partiellement protégées (PDF, 11.1 ko)
Liste des zones amodiées (PDF, 11 ko)
Code de la chasse (1986) (PDF, 1.1 Mo)
Demande d'importation d'armes (PDF, 653.5 ko)
Arrêté ministériel fixant les modalités d'exercice de la chasse au titre de la saison cynégétique 2019-2020 (PDF, 117.9 ko)
http://www.eaux-forets.sn

Saison de chasse

Elle est ouverte généralement de mi-décembre à mi-avril conformément à un arrêté annuel fixé par le Conseil supérieur de la chasse. La chasse se pratique du lever au coucher du soleil, et au plus tard à 19h.

Zones de chasse

La chasse est partiellement fermée dans l'ensemble des départements de Louga, Fatick, Tivaouane et Thiès, Podor.

La chasse est totalement fermée dans les zones côtières des départements de :

Thies et Tivaouane entre la route des Niayes et l'océan atlantique
Louga et Saint louis entre la route nationale n° 2 et l'océan
Mbour, entre l'océan et d'une part la route régionale n°71 (Mbour-Joal) et, d'autre part la route nationale n° 1 (Diamniadio-Mbour)
Dans les départements de Kébemer et Linguère
Dans les régions de Dakar, Diourbel, Ziguinchor, Matam
Dans les régions de Kaolack et Sédhiou en dehors des zones amodiées et zones d'intérêts cynégétiques.

Toutefois, la ZIC de Baobolong, dans les départements de Nioro du Rip est totalement fermée à la chasse à la tourterelle des bois

Chasser au Sénégal

Ouverte de décembre à avril, la saison de chasse est fixée tous les ans par le Conseil supérieur de la chasse au Sénégal qui se réunit entre la fin novembre et le début décembre… Pendant cette (…)

Obtention du permis de chasse au Sénégal

Pour obtenir le permis de chasse, il faut :

Avoir un permis de détention d'arme et payer la taxe annuelle ;
Souscrire à une assurance couvrant la période de pratique de la chasse ;
Apporter la preuve d'avoir pratiqué la chasse pendant au moins deux ans ou être membre ou affilié à une association de chasse régulièrement constituée
Payer un droit de timbre de dix milles 10 000 franc CFA pour la délivrance de tous permis de chasse

Le prix du permis comprend :

Le permis de chasse et port d'arme, taxe et timbres (exclu taxes d'abattage).
L'assurance chasse
Les frais d'intervention à l'entrée et à la sortie des armes
Heures supplémentaires douane.
L'assistance à l'arrivée et au départ.

Deux armes maximum sont autorisées à l'importation, les armes automatiques sont strictement interdites. Prévoir du calibre 12 si possible. Une arme rayée est autorisée (prévoyez vos balles).

Les permis et les quotas

Permis de petite chasse

Avec le permis de petite chasse, il ne peut être chassé qu'un seul phacochère par semaine et 20 pièces par jour toutes espèces confondues moyennant le paiement préalable d'une taxe de 15 000 francs CFA.

Le tir d'un second phacochère, après acquittement d'une taxe complémentaire de 20 000 francs CFA peut être autorisé dans les zones ou la chasse à l'espèce n'est pas interdite.

Les zones ouvertes à la chasse de phacochères sont celles-ci après :

Les départements de Foundiougne, de Kaffrine et de Koungheul
Les régions de Tambacounda, Kédougou et Kolda
Les départements de Dagana et de Podor
Les ZIC et les zones amodiées dans les départements de Kaolack, Nioro du Rip et Louga

D'autres espèces telles que le lièvre, le francolin, ou bien la pintade peuvent aussi être abattu (deux 02 lièvres et trois 03 pintades pour tout permis de chasse )

Permis de grande chasse

La chasse aux bovidés encore appelé « grande chasse » est ouverte du 10 janvier 2020 au 30 avril 2020, du lever au coucher du soleil et au plus tard à 18 h. Il est obligatoire en Zone d'intérêt cynégétique de la Falémé, Sénégal Oriental. Avec le permis de grande chasse, il peut être tiré un deuxième phacochère par semaine.

Permis gibier d'eau (complémentaire aux deux autres permis)

La chasse au gibier d'eau est ouverte du 13 décembre 2019 au 29 mars 2020. Ce type est autorisée dans les départements de Dagana, Louga, Foundiougne, Fatick, Thiès, Tivaouane, Vélingara et Sédhiou ainsi que dans les autres départements régulièrement ouvert à la chasse. Un permis spécial de chasse au gibier d'eau peut être délivré pour les touristes d'une semaine moyennant la somme de (15 000) franc CFA. Un permis spécial de chasse au gibier d'eau (catégorie touriste longue durée) d'une validité d'un mois et le coût est de 45 000 francs CFA.

Pour les résidents, le permis spécial est valable pour toute la durée de la période d'ouverture de la chasse au gibier d'eau et son cout est (30 000) francs CFA

Permis coutumier

Le permis de chasse coutumier donne droit sur l'ensemble du territoire à l'abattage de 20 pièces par jours et le cout du permis de chasse coutumier est de (3000) franc CFA.

Les porteurs de permis coutumiers peuvent abattre un phacochère par jour et Ils sont dispensés du paiement de la taxe de quinze mille (15 000) francs.

Taxes d'abattage (à titre indicatif, en euros)

Buffle : 535 - Bubale : 152 - Guib : 92 - Céphalophe - 61 - Hippotrague : 305 - Cob : 152 - Ourebi : 61 - Phacochère : 23 (1)

(1) Au Sénégal Oriental, un deuxième phacochère par semaine (taxes:200FF) peut être tiré avec un permis Grande Chasse

Le tir d'un animal femelle pénalise le chasseur d'une taxe double, ainsi qu'un animal blessé non retrouvé.
Les taxes sont payables en espèces directement par le chasseur aux Services des eaux, Forêts, Chasse. En ZIC de la Falémé elles ne sont redevables qu'après le tir de l'animal.
Les taxes d'abattage ne sont comprises ni dans le prix du permis de chasse, ni dans le prix du séjours.
Les trophées sont soit emportés par le chasseur, soit expédiés à ses frais par un transitaire agréé.

Prix de cession des permis de chasse

Permis spécial de chasse au gibier d'eau catégorie touriste, une semaine : 15 000 FCFA
Permis spécial de chasse au gibier d'eau catégorie touriste, un mois : 45 000 FCFA
Permis spécial de chasse au gibier d'eau catégorie résident, saison de chasse : 30 000 FCFA
Permis sportif de grande chasse catégorie résident, saison de chasse : 45 000 FCFA
Permis sportif de grande chasse catégorie touriste, une semaine : 30 000 FCFA
Permis sportif de grande chasse catégorie touriste, quinze jours : 50 000 FCFA
Permis sportif de grande chasse catégorie touriste, un mois : 90 000 FCFA
Permis sportif de petite chasse catégorie résident, saison de chasse : 15 000 FCFA
Permis sportif de petite chasse catégorie touriste, une semaine : 15 000 FCFA
Permis sportif de petite chasse catégorie touriste, quinze jours : 125 000 FCFA
Permis sportif de petite chasse catégorie touriste, un mois : 45 000 FCFA

Tenue vestimentaire conseillée
Une paire de pataugas (chaussures de marche en toile)
Chemisette, chemise
Un chapeau ou bob
Une paire de lunettes de soleil
Chaussettes coton
Crème solaire, produits anti-moutisques (bombe ou crème)
Une paire de jumelles
Pull - over
Une saharienne
Deux pantalons de toile légère (vert ou beige)
Un couteau de chasse
Eviter les couleurs vives (choisissez du vert, marron ou beige foncé)
Une lampe de poche, une gourde isotherme
Pensez à apporter appareils photos, camescopes, pellicules, etc.

Bientôt des aérodromes régionaux modernes au Sénégal

Eva Rassoul — 2018-04-20T12:25:53Z

Après l'aéroport international Blaise Diagne de Diass qui a été inauguré en décembre 2017, le Sénégal travaille à devenir le hub aérien sous régional. Des travaux de réhabilitation seront lancés bientôt pour cinq aérodromes régionaux.

Saint-Louis, Ouroussogui-Matam, Ziguinchor, Tambacounda et Kédougou seront dotés d'infrastructures aéroportuaires modernes. Fréquentés par les touristes, les hommes d'affaires, les locaux, ces villes et leurs environs ont bien besoin de se doter de moyens de transport adéquats pour sortir de l'enclavement dans lequel elles sont confinées et qui ralenti leur croissance économique.

Prévus pour être lancés dans quelques mois, les travaux dureront 47 mois pour la première phase qui concerne les aérodromes de Saint-Louis et Ouroussogui-Matam. Les trois autres aérodromes seront réhabilités ensuite.

Voir la carte des aérodromes

Des infrastructures modernes pour voir plus grand

Il est prévu pour les cinq aérodromes la réhabilitation pour certains, la reconstruction totale pour d'autres. L'objectif étant de les mettre aux normes internationales et attirer le maximum de tours opérateurs et passager. Pistes rallongées, reconstruction de clôtures, construction d'aérogare et salon VIP, réfection de bâtiments, installation de stations météo, construction de centrales électriques, etc.

Cartes des aérodromes régionaux à réhabiliter-Sénégal

Saint-Louis : l'aérodrome de Saint-Louis verra sa piste passer de 1 900 x 30 en bitume à 2 600 x 45, permettant d'accueillir des avions de gros calibre. L'aérogare passera de 300 m² à 3 000 m² et sera doté d'un salon présidentiel pour accueillir les VIP. Il est prévu la reconstruction de la clôture de l'aérodrome avec trois sorties de secours + route d'accès, et la réhabilitation de l'aire de stationnement.

Ouroussogui-Matam : la piste passe de 1700 x 30 en bitume à 2 300 x 30. Construction d'un aérogare de 1800m² et salon VIP. Clôture et aire de stationnement seront réhabilitées.

Ziguinchor : la piste passe de 2 000 x 30 en bitume à 2 700 x 45. Reconstruction de la clôture avec trois sorties de secours. Construction d'un nouvel aérogare de 3 300 m². Reconstruction et équipements des bâtiments et installation d'une centrale énergétique de 140 kva + 180 kva.

Tambacounda : la piste passe de 2 000 x 30 en bitume à 2 800 x 45. Agrandissement de l'aérogare de 117,2 m² à 3 300 m² plus salon VIP. Construction d'une centrale électrique de 140 kva + 180 kva.

Kédougou : la piste passe de 1 800 x 30 en bitume à 2 800 x 30. L'aérogare actuel de 80 m² passera à 1 800 m² + salon VIP. Installation d'une centrale énergétique de 140 kva + 180 kva.

Eva Rassoul/ Photos : Patrick de Coninck