Sur le tronçon Dialacoto-Mako, c’est le « salaire de la peur » pour les camionneurs

Le calvaire du voyage sur l’axe Tambacounda-Kédougou, 232 km de la Nationale 7, est connu de tous. Mais la chose la plus impressionnante, c’est le cauchemar subi par les camionneurs.

Publié le 24 janvier 2019   4 commentaires

Il est presque impossible de faire le trajet Dialacoto-Mako sans voir au bord de la route un camion au mieux en panne ou bien accidenté avec de nombreux dégâts matériels et/ou humains…

Cette situation désastreuse semble à la longue banale. Mais combien de temps va-t-elle durer encore ? Difficile d’avoir la réponse exacte, même si l’on sait que la fin des travaux est prévue au premier trimestre de l’année 2019.

La route Dialacoto-Mako

Il faut toutefois reconnaître que ce qui reste de ce calvaire qui s’étendait sur 63 km est moins pénible depuis le dragage de ce tronçon à la veille de la visite économique du président de la République au mois de novembre 2018. On note aussi des progrès sur certaines parties déjà bitumées et ouvertes à la circulation.

La route avant est impeccable

En attendant la fin des travaux, le triste spectacle des camionneurs qui bravent ce danger au quotidien pour un « salaire de la peur » continue sur le corridor Dakar-Bamako…

Le Niokolon’ko

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Lire 4 commentaires

  • Sénégal

    Je prends souvent cette route, ça fait 3 ou 4 ans qu’elle est en travaux, nous sommes fatigué

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