Article mis à jour le 15 décembre 2023.

Le sud de la France est à moins de 5 000 km du Sénégal. Question budget, vous pouvez rejoindre le pays de la teranga   à partir de 700 €.

Un voyage à faire seul ou en famille, qui contrairement aux idées reçues ne représente pas de véritable danger. Prenez le temps : si vous avez huit jours c’est bien, six jours c’est possible aussi, et cinq jours un record, mais réalisable à deux conducteurs !

Formalités

Seul un passeport en cours de validité est désormais demandé pour entrer au Sénégal.

Pour votre véhicule, si vous comptez juste faire un passage aller-retour ou continuer votre voyage, procurez-vous un carnet de passage en douane qui vous permettra de circuler partout sans contrainte : https://www.automobile-club.org/tourisme-et-voyages/carnet-de-passages-en-douane.

Une loi sénégalaise interdit l’immatriculation des véhicules de plus de huit ans : si vous comptez immatriculer un véhicule au Sénégal en 2024, il devra donc avoir été mis en circulation à partir de 2016.

Faut-il traverser l’Espagne ?

Traverser l’Espagne, ou prendre le ferry à Sète ou Barcelone ? C’est souvent un dilemme.

Rejoindre le Maroc par la route

Si vous arrivez par l’ouest de la France, la traversée de l’Espagne c’est 1 100 km d’autoroute. La traversée des Pyrénées par le Pays basque vous coûtera une vingtaine d’euros sur les premiers 150 km, la route la plus directe étant celle qui vous fera passer par Valladolid à l’ouest de Madrid et parcourir des centaines de km de région vallonnée et aride. Une petite halte à Séville vous fera découvrir cette magnifique ville andalouse avant de rejoindre Algesiras.

La descente par la côte méditerranéenne est plus longue de 150 km. Elle est bien plus urbaine et plus chère : depuis la frontière, vous traverserez Barcelone puis Valence, avant de rejoindre Malaga plus au sud.

Prendre le ferry

À partir de Sète dans le sud de la France, vous pouvez choisir l’option croisière de deux jours et éviter ainsi les 1 100 km de la traversé de l’Espagne. En fonction de la saison et de votre réservation, vous pouvez obtenir des prix très intéressant : https://www.directferries.fr/sete_tanger_med_ferry.htm.

Depuis Algesiras, vous avez le choix entre Tanger pour partir directement au Sud, ou Ceuta si vous prévoyez de profiter de votre descente pour visiter le nord du Maroc et la région du Rif. Vous pourrez acheter vos billets de ferry (à partir de 100 € pour un petit véhicule) plusieurs kilomètres avant Algesiras dans les stations-services, directement au port ou en ligne. Il y a plusieurs ferry chaque jour entre 7 h et 21 h.

La traversée du Maroc

Ce pays est l’un des plus accueillants d’Afrique ! Bien que les formalités d’entrées se fassent sur le ferry, le passage de la douane se fera en fonction de votre chargement : vous pourrez y passer de 15 minutes à plusieurs heures.

Conseils pratiques

Compte tenu du grand nombre de contrôles durant le voyage, préparez des fiches (une trentaine) sur lesquelles vous indiquez les informations indispensables vous concernant et concernant votre véhicule : nom, prénom, date de naissance, nationalité, adresse, numéro, date et lieu de délivrance du passeport, noms du père et de la mère, type de véhicule, numéro d’immatriculation, numéro de châssis. Vous serez tranquille ensuite et n’aurez pas à le faire à la main une multitude de fois.

Depuis le port de Tanger, vous prendrez l’autoroute jusqu’à Agadir, soit 800 km pour environ 50 € de péage. Cet itinéraire vous fera passer par Rabat, Casablanca et Marrakech.

Entre Tanger et Casablanca, sur près de 350 km, vous comprendrez pourquoi le Maroc fait partie des pays les plus modernes du continent. Entre urbanisme croissant, champs agricoles et sites industriels, c’est une traversée enrichissante. De Casablanca à Agadir, le désert et le monde rural commencent,

Si vous en avez l’occasion, faites une halte à Marrakech. Bien que ville très touristique, la visite de son incontournable médina de 700 ha vous transportera dans un autre temps. C’est l’occasion de loger dans un ryad, vous en trouverez à partir de 20 € la nuit.

Cap au Sud

À partir d’Agadir, toujours cap au Sud et fin de l’autoroute : c’est parti pour 1 500 km jusqu’à la frontière mauritanienne. Une route nationale en parfait état, parfois en deux fois deux voies. La distance entre les villes augmente, mais vous resterez vigilant, un radar peut en cacher un autre. Les contraventions coûtent entre 15 et 45 €.

À partir de la ville de Tan-Tan, le carburant est détaxé, il vous coûtera entre 1,10 et 1,30 € le litre. Tan-tan plage est un petit port de pêche très agréable, à 330 km au sud d’Agadir. Vous y trouverez quelques petits hôtels de première catégorie et un camping au bord de l’océan. Plus au Sud, Laayoune est une très belle ville qui apparaît au milieu du désert. Vous y trouverez tout ce que peut proposer une ville moderne.

Sur toute cette partie de ce que l’on appelait le Sahara occidental, vous serez totalement dépaysé. On trouve dans chaque ville traversée restaurants, hôtels, et banques avec distributeurs de billets.

La traversée de la Mauritanie

La frontière Maroc-Mauritanie est la plus longue à franchir. Comme elle est située au milieu de nulle part, il est conseillé de dormir environ 100 km avant dans l’un des rares villages pour y arriver tôt et en forme.

Elle ouvre à 8 h du matin : comptez entre 3 et 5 heures pour sortir du Maroc et entrer en Mauritanie. Pour les passeports européen, le visa coûte 55 €, le passe-avant pour le véhicule 10 €, et il faut compter entre 10 et 15 € pour l’assurance mauritanienne. Il est conseillé de prendre un facilitateur qui vous coûtera entre 10 et 20 € et vous évitera des négociations interminables.

En route vers Nouakchott

Passé la frontière, vous roulez 470 km pour rejoindre Nouakchott, la capitale mauritanienne. La route est moins bonne, mais praticable. Comptez 6 heures de route.

En Mauritanie, le paysage change, les gens et la rigueur également, les dunes de sable remplacent le désert de rocaille du sud marocain. Attention, à l’entrée de Nouakchott il y a souvent des radars. Se loger à Nouakchott n’est pas très bon marché mais le Sénégal n’est plus qu’à une journée.

Le lendemain, il vous restera entre 270 et 300 mm pour atteindre Saint-Louis, en fonction du poste frontière que vous choisirez. Nous vous conseillons celui du barrage de Diama, petit poste frontière, bien plus agréable et simple à traverser que Rosso.

Depuis Diama, les derniers 40 km se font sur une piste (digue) difficile à pratiquer, mais vous aurez le bonheur de traverser le parc national du Diawling, un lieu protégé situé dans le bas-delta du fleuve Sénégal.

L’arrivée au Sénégal

Si vous comptez dédouaner votre véhicule, vous pourrez bénéficier d’un passe-avant vous permettant de rouler entre 4 et 8 jours (à négocier) au poste de douane de Rosso ou Diama. Vous devrez à terme voir avec un transitaire pour dédouaner le véhicule : comptez 50 % de sa valeur Argus et à partir de 150 € pour l’immatriculation.

En résumé...

Comment dédouaner son véhicule au Sénégal ?

Le site internet de la douane sénégalaise fournit des informations très précises sur les procédures et tarifs pour le dédouanement des véhicules.

• Procédures pour le dédouanement des véhicules
• Guide du voyageur à l’entrée du Sénégal