- Le réseau routier sénégalais
Mais restez prudents : la route n’est pas seulement le domaine des véhicules motorisés, mais également des charrettes brinquebalantes, des ânes scotchés au macadam, des chèvres aux allures désordonnées, des moutons aux trajectoires aléatoires.
Ralentissez pendant les traversées des villages, faites attention aux camions qui réparent un essieu en haut de côte, restez attentifs aux inégalités du revêtement...
> Les transports en commun : bus, cars rapides, taxis-brousse, Ndiaga Ndiaye
Dakar-Ziguinchor par la route
Par la route il y a deux possibilités pour rejoindre Ziguinchor depuis Dakar : contourner la Gambie ou prendre la Transgambienne.
• 910 km, 20 à 24 h de trajet, en contournant la Gambie par la N1 Dakar- Kaolack-Tambacounda, puis la N6 Tambacounda-Kolda-Ziguinchor. A partir de Kaolack, la route est très mauvaise jusqu’à Tambacounda (réfection prévue en 2009).
• 450 Km par la Transgambienne Dakar-Kaolack-Ziguinchor. La route est bonne jusqu’à Kaolack : 3 heures. Ensuite un peu moins (nids de poule et poussière) jusqu’à la traversée de la Gambie de Keur Ayib à Sénoba. De Kaolack au bac de Farafégni en Gambie à 300 km à l’est de Banjul : 3 heures.
- A Farafégni un bac fait la rotation pour traverser le fleuve Gambie, 500 F.Cfa par personne et 3.500 F.Cfa pour une voiture. La traversée dure environ une quinzaine de minutes.
- De Farafégni à Sénoba la frontière : 1 heure. Ensuite la route est bonne jusqu’à Ziguinchor : 3 heures.
La traversée de la Gambie (une trentaine de km) est parsemée de contrôles douaniers et policiers qui prélèvent à chaque fois leur dîme sur les passagers.
